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對(duì)于駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀的檢測(cè)數(shù)據(jù)該如何處理呢?
更新時(shí)間:2022-03-09 點(diǎn)擊次數(shù):866
  駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀是用于因場(chǎng)地空間有限而無法修建四條駐車坡道的檢測(cè)站(符合GB21861新增設(shè)備),解決車輛安檢機(jī)構(gòu)場(chǎng)地,節(jié)省了占地面積。
 
  該檢測(cè)采用平面高強(qiáng)度粘砂移動(dòng)式,符合新國標(biāo)GB7258規(guī)定的兩條試驗(yàn)坡道進(jìn)行駐車制動(dòng)性能的檢驗(yàn)條件,可以測(cè)定各種機(jī)動(dòng)車輛行車駐車制動(dòng)力值的測(cè)試臺(tái);
 
  制動(dòng)平臺(tái)滑板表面采用高強(qiáng)度粘砂技術(shù),使輪胎與臺(tái)板之間的附著系數(shù)大于0.75,確保能檢測(cè)到zui大駐車制動(dòng)力。該儀器是汽車制造、汽車綜合性能檢測(cè)站、汽車維修、科研部門、道路*門以及農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門的理想檢測(cè)設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)設(shè)備。
 
  接下來讓我們來看一下駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀對(duì)檢測(cè)結(jié)果是如何處理的。駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀其實(shí)是主要是用來檢測(cè)機(jī)動(dòng)車的駐車制動(dòng)性能。使用起來方便且檢測(cè)準(zhǔn)確,在駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)完成之后,我們往往要對(duì)各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,看看哪有沒有問題,那么對(duì)于這樣的結(jié)果我們?cè)撛趺礃尤ミM(jìn)行處理呢?
 
  1、駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀可以存貯30個(gè)測(cè)量的數(shù)據(jù),按選擇鍵可以選擇存貯位置和是否(y/n)存貯數(shù)據(jù),按△鍵修改存貯位置,如選擇是(y),則存貯數(shù)據(jù),選擇否(n)不存貯數(shù)據(jù)。儀表返回初始菜單。
 
  2、駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)可打印或者是上傳至計(jì)算機(jī),按選擇鍵選擇打印。
 
  3、將便攜式打印機(jī)的紅外窗口對(duì)準(zhǔn)儀表左側(cè)的紅外發(fā)射管,選擇好待打印的序號(hào),按△鍵即可將數(shù)據(jù)打印出來。
 
  4、如果將數(shù)據(jù)上傳至計(jì)算機(jī),可按選擇鍵選擇通訊功能。
 
  5、按△鍵將數(shù)據(jù)上傳至計(jì)算機(jī)。
 
  以上就是本次整理的關(guān)于駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀檢測(cè)結(jié)果的處理的內(nèi)容了。把駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀檢測(cè)完的數(shù)據(jù)上傳到計(jì)算機(jī)之后,我們進(jìn)行檢測(cè)的人員就可以很清晰的看到檢測(cè)的數(shù)據(jù)。然后根據(jù)實(shí)際情況來判斷機(jī)動(dòng)車的駐車制動(dòng)性能是否正?;蛘呤菃栴}在什么地方。

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